“奔驰不像奥迪车,奥迪和宝马优惠的车型和额度都多一些,只能说奔驰的保值率还可以。这是奔驰GLC上市以来最大的优惠了,最多也就这些了。”一家位于东三环的奔驰4s店销售顾问对记者表示。听得出来,奔驰销售顾问口气中仍带着一丝骄傲。不过,这名销售顾问也谈道:“奔驰在北京也会有库存车,但很少。每家奔驰4s店的价格基本都是一样的,相差不大,奔驰大区管控得好一些。”

在ABB中,一汽-大众奥迪的销量仍排名第一,但这种第一的优势已不再明显,北京奔驰位列第二,华晨宝马排位第三但增速最快且发展较稳。具体到数据上,2018年一汽-大众奥迪在北京地区的上险数据为2.9万辆,同比下滑15.3%;北京奔驰在北京地区的上险数为2.7万辆,同比下滑6.2%;华晨宝马在北京地区的上险数为2.1万辆,同比增长11.1%。从数据上来看,奥迪和奔驰的销量越来越接近,宝马也在平稳中前进(注:所有数据均不含进口车)。